Diese Regelung rückt offenbar schneller näher, als ursprünglich gedacht. In Italien tritt eine entsprechende Regelung Mitte Oktober in Kraft. Das übergeordnete Ziel ist die Erhöhung der Impfquote in Österreich. Es muss nur noch geklärt werden, ob das Gesundheits- oder Arbeitsministerium für die Gesetzesgrundlage zuständig ist.Wie wichtig so eine Regelung ist, zeigt ein aktuelles Beispiel aus meiner Umgebung.

So hat eine infizierte Busfahrerin vorigen Donnerstag (16. September) unter anderem einen Bus der Linie 66 in Graz chauffiert. Die Folge: Fahrgäste sollen jetzt ihren Gesundheitszustand beobachten, hieß es gestern seitens der Stadt Graz. Nachdem sie Intercity-Bus von Klagenfurt nach Graz (mit Abfahrt um 7.20 Uhr) gefahren ist, steuerte sie von 12 und 15 Uhr in Graz einen Bus der Linie 66 zwischen der Grottenhofstraße und dem Schulzentrum St. Peter.

So ganz nebenbei befinden sich auf der Strecke mehrere Haltestellen an Schulen, die von Schülern, gerade zu diesen Uhrzeiten, stark frequentiert werden – also Kinder, die nicht geimpft werden dürfen. Wie unverantwortlich so ein Handeln ist, sollte jedem klar sein. Laut Grazer Gesundheitsamt sind Ansteckungen nicht auszuschließen. Es wird bei solchen Berufen, die für andere mit einer Corona-Infektion ein hohes Risiko darstellen, angebracht sein, nur noch Geimpfte arbeiten zu lassen.

Auch, wenn es in sensiblen Bereichen offenbar überdurchschnittlich viele Impfverweigerer und Maskengegner gibt, sollte man hart durchgreifen und solche Leute generell von der Arbeit – unbezahlt – freistellen. Wer dann nach zwei Monaten immer noch ungeimpft ist, müsste im Interesse der Gesamtbevölkerung die Kündigung bekommen, denn wenn eine Freistellung nichts bringt, wird weiterhin andere gefährden. Da muss man auch nicht über eine „Schuldfrage“ diskutieren, denn die Möglichkeit, sich impfen zu lassen, hat inzwischen wirklich jeder.

Bei der 3-G Regel würde ich im Arbeitsbereich, in dem es zu Kundenkontakten kommen kann, ohnehin die 1-G Regel – also nur Geimpfte – bevorzugen.